作者／若蝶

「為生活奔波的父母」一文中提到：在我小學五年級時，父母親攜手北上開遊覽車，親子之間聚少離多的日子從此展開。當時是民國六十幾年左右，很流行歸國度假的華僑或是經濟狀況比較好的家庭利用寒暑假組團旅遊，因為每個寒暑假都是旅遊旺季，父母親根本抽不出空休假陪伴我們。

為了填補這部分的缺憾，父母親絞盡腦汁，想出兼顧家庭與工作的絕妙方法，希望讓我們也能享受不一樣的寒暑假生活，於是每年寒暑假，他們便會商請遊覽車公司老闆分配一趟方便「挾帶旅遊」的行程給他們。

Photo by Hobi industri on Unsplash

所謂「挾帶旅遊」，是指旅行團遊客人數不足一輛遊覽車、安排行程的旅行社是老客戶、旅遊天數長達七天左右，在天時、地利、人和的條件下，以「司機小孩」的名義，挾帶我們一起參加旅遊行程，有趣的是，母親是「隨車小姐」，而當時的隨車小姐都是未婚的年輕女性，所以，白天我們不能和母親相認，免得在客人面前露餡，影響了「隨車小姐」的小費收入。

基於父母親職業的關係，旅程中，餐廳老闆看到四個小拖油瓶，會自動幫父親的「司機桌」加菜，足夠我們飽餐一頓；住宿的飯店也會以優惠的價格或免費升等的方式，讓我們擁有全家團聚的獨立空間；如此一來，便能以少少的預算完成一趟豪華的親子旅遊，這是父母親用「愛」幫我們打造的幸福體驗，這樣珍貴的親子旅遊回憶，陪伴我度過無數個寂寞的日子。

除了享受每一趟旅程的美好，也讓我們親眼目睹父母親職場上的辛勞：父親為了與導遊和旅行社維持良好關係，以便承接更多未來的行程，面對趾高氣昂的態度，處處鞠躬哈腰、忍氣吞聲；母親為了提供旅客優質的服務，以便獲得較多的小費，對於呼來喚去的要求，每每東奔西跑、有求必應；客人入住飯店之後，父母親得摸黑把遊覽車裡裡外外打掃得一塵不染，以博取客人的滿意度和忠誠度，期待口碑相傳帶來的商機。

還記得當時的蘇花公路狹窄、危險，不僅限制單向通行，而且遊覽車只能載運行李空車通過，乘客必須轉搭火車到花蓮與遊覽車會合。基於不浪費客人白天遊玩時間的原則下，旅行社通常都是安排晚上通過蘇花公路。為了節省火車票的開銷，我們四個小孩就藏在最後一排堆放行李的座位後面，躲過公路警察的登車盤查。

印象非常深刻，有一次夜間行經蘇花公路，我偷偷從車窗望出去，完全看不到路基，直接就是黑鴉鴉的大海，很驚悚、很可怕！當時的種種場景，至今仍然歷歷在目，身歷其境的感同身受，遠遠勝過父母親口述「開源節流」的訓誡，為了提升家庭生活品質，父母親不惜冒著生命危險掙錢，這樣刻骨銘心的體驗，讓我不忍心浪費父母親的每一塊血汗錢。

Photo by James Donovan on Unsplash

這樣的成長經歷，促使我非常鼓勵孩子參加公司的「家庭日活動」，當時我任職於外商銀行，先生在本國銀行服務，企業文化有所不同，兒子在參與家庭日活動時，可以感受到文化的差異性，學習接受多元化的社會。

很清楚記得，當我還是基層員工的時候，活動過程中，時而遇到嬌生慣養的主管小孩，我們會私下請兒子包容和忍讓，「因為他/她是我老闆的小孩」，時而遇到應對得體的主管小孩，我們則機會教育兒子，「如果未來我們升上主管，你也要像他/她一樣，當個受歡迎的小孩。」

如同我的經歷，兒子看到我們在職場上的另一面，體會到「為了生活，我們能屈能伸地周旋在人情世故之中，有時為了顧及面面俱到而委曲求全」，當兒子知道他所享有的資源是如此得來不易，他便自然而然珍惜而不會濫用，由此讓我更深刻的體悟，從父母輩到孩子，親子理財教育是一種生活態度的分享與傳承。

關於作者

服務於外商金融機構近 30 年，育有一子，是一位勇於追夢的平凡人，願意用「愛」滋養這個生於斯、長於斯的社會。

「人生有夢、築夢踏實」系列文章：點此觀看

《文章版權為作者所有，如需引用請告知》